Inhalt: Die Schaltabläufe von Automatikgetrieben sind vom Getriebe- beziehungsweise Automobilhersteller konstruktiv festgelegt. Woran kann es liegen, wenn der ‚Automat’ seinen Dienst verweigert? KRAFTHAND ist dieser Frage nachgegangen.
(Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung des Krafthand Verlages www.krafthand.de)