Diese Frage wird, je größerer der Kreis der Befragten ist, genauso unterschiedlich beantwortet. Die Hersteller verwenden heute das Thema Wartung häufig als Verkaufsargument: Je weniger Wartung, desto besser der Vorteil gegenüber dem Wettbewerb.
Jedoch: wie ist der tatsächliche Wartungsbedarf? Ein Automatikgetriebe unterliegt Verschleiß, Ölalterung und Ölverlust (Entlüftung). Diese Punkte führen letztlich zu Störungen und Ausfällen der Technik. Sauberes und frisches Öl und der richtige Ölstand gewährleisten eine zuverlässige Funktion des Automatikgetriebes. Aus diesem Grund führen wir bei STR z.B. Ölspülungen durch nach der Tim-Eckart-Methode. Mit solchen Spülungen lassen sich jedoch nicht mechanische Schäden bzw. konstruktiv bedingte Mängel lösen.
Ursache | Schadensort | Abhilfe |
Wartung-bedingt Fahrzeug-bedingt |
Peripherie, Elektrik | Diagnose abfragen |
Ölmangel | Ölstand korrigieren | |
Betriebsbedingt | Überlastung | korrekte Benutzung |
Ölalterung | regelmässige Wartung (insbesondere Getriebespülung) | |
Konstruktiv bedingt | Einzelne Getriebekomponenten | Bauteile ersetzen, abändern |
Ja! Hybrid-Automatikgetriebe können repariert werden von Fachbetrieben, die die richtige Ausbildung und die richtigen Vorrichtungen haben. Dies ist bei uns der Fall.
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Viele Probleme von Automatikgetrieben lassen sich durch eine Getriebeölspülung beheben. Dies ist wesentlich günstiger, als eine Teil-Instandsetzung.
Ausführlicher Artikel zum Thema Instandsetzung von Automatikgetrieben.